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液态模锻技术成功在新能源汽车上应用

液态模锻技术成功在新能源汽车上应用

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  • 来源:
  • 发布时间:2016-04-17
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【概要描述】2016年4月17日,金邦作为核心部件轮边电机驱动桥供应商受邀参加在杭州举办的“赞*长江——长江汽车投产仪式暨长江汽车全球品牌发布会”。

液态模锻技术成功在新能源汽车上应用

【概要描述】2016年4月17日,金邦作为核心部件轮边电机驱动桥供应商受邀参加在杭州举办的“赞*长江——长江汽车投产仪式暨长江汽车全球品牌发布会”。

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2016年4月17日,金邦作为核心部件轮边电机驱动桥供应商受邀参加在杭州举办的“赞*长江——长江汽车投产仪式暨长江汽车全球品牌发布会”。

长江汽车公司隶属五龙集团,总部位于杭州,主要负责生产纯电动中巴和轻中型商务客车以及SUV系列产品,一期产能10万辆,二期产能30万辆。

17日上午,长江汽车董事长曹忠正式发布了电动汽车品牌“长江EV”,同时,国内规模最大、自动化程度最高、专门生产电动汽车的核心工厂——杭州长江汽车有限公司正式投产,“长江牌”纯电动中巴车“奕阁”、纯电动商务车 “奕胜”、纯电动公交车“益众”和纯电动小型SUV“逸酷”,作为首批投产的产品也正式下线。其中“奕阁&奕胜”车型使用金邦生产的气囊支撑臂和螺簧座,“逸酷”使用金邦生产的4款悬置支架。

纯电动小型SUV“逸酷”,正在发改委进行纯电动乘用车生产资质的申请审批,预计最快将于4月底得到第二张生产牌照,顺利的话,新车有望在8月正式上市,补贴后的价格约在10万元,等速工况续航里程约为200公里。

纯电动中巴车“奕阁”是长江汽车面向高端商务、政府公务用车市场推出的一款纯电动中巴车,拥有200km和240km两种续驶里程版本,3月底曾经作为博鳌亚洲论坛的VIP与会人员接待用车,为论坛增添了一抹绿色。今年9月份,20国集团(G20)领导人峰会将在杭州举行,大约有200-300辆“奕阁”将作为峰会指定服务用车。

17日下午在长江汽车领导的带领下,现场参观长江汽车的总装车间,加深了双方员工的相互了解,为下一步的业务开展建立诚信互助的友好关系。长江汽车王世界(副总经理)、罗训强(副总经理)对金邦生产的气囊支撑臂良好性能给予高度肯定。通过双方合作,共同研发和生产出性能更高的产品,实现互利共赢。

本次发布会预示着长江汽车公司马上进入批量生产状态,由金邦供应的零件也进入量产状态。其中,每辆“奕阁OR奕胜”车型将使用4件气囊支撑臂、2件螺簧座,预计4-6月份每个月生产300辆车,需要3600件气囊支撑臂及1800件螺簧座(气囊支撑臂产品重量7.25KG,4-6月销量共计26.1T,螺簧座产品重量0.88KG,4-6销量共计1.584T);预计从7月份开始每个月生产1000辆车,每月需要4000件气囊支撑臂及2000件螺簧座(气囊支撑臂每月销量可达29T,螺簧座每月销量可达1.76T),这将给金邦带来良好的经济效益。鉴于新能源汽车的大趋势,2017年的电动车销量更大,金邦将与长江携手推广液态模锻技术在新能源汽车上的应用。

图一  本次发布会的四款车型:纯电动公交车“益众”、纯电动中巴车“奕阁”、纯电动商务车 “奕胜”和纯电动小型SUV“逸酷”

图一  本次发布会的四款车型:纯电动公交车“益众”、纯电动中巴车“奕阁”、纯电动商务车 “奕胜”和纯电动小型SUV“逸酷”

 

图二、图三   关键工序——轮边驱动桥装配线图二、图三   关键工序——轮边驱动桥装配线

图二、图三   关键工序——轮边驱动桥装配线

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